Non seulement elles permettent le transport de tôles brutes mais également de segments de tube soudés finis. Ces « traverses combinées » sont équipées de dispositifs d'aspiration avec des suspensions spéciales ainsi que de dispositifs de préhension mécaniques pour le transport de segments de tube finis. Ces dispositifs de préhension mécaniques peuvent être pilotés par des entraînements électriques pouvant atteindre la position souhaitée sans que l'opérateur n'ait à toucher la traverse à vide. Cela permet de réaliser des économies significatives et d'augmenter l'efficacité et la rentabilité des traverses à vide.